我们先来说说马匹运输。在英国,所有车辆左行,而在中国,车辆右行。在英国运输马匹时,马的头要朝向人行道(即朝左边),这种排列方式叫“鲱鱼骨排列方式”。这样马匹就可以呼吸新鲜的空气.不会因为交通噪音而难受。但是在中国,我最近看到一辆运马车,它的构造和英国的运马车完全一样。在中国,车辆靠右行,运输过程中可怜的马儿面对着嘈杂、充满臭味的公路,会越来越难受。所以马匹一定要头朝右,而不是面朝车流。这是设计上的失误,也可能是因为由于车辆是由左行的国家生产的,要在中国修正后再使用的代价太高,从而放弃了改造。
除此之外,由于车辆的内部构造和隔板的设计不合理,导致马匹不能转身,更不能向前走,因此马匹不得不后退下车,这是相当危险的。这样的设计,马(小马除外)不能把头从隔板处收回来,回转下车,这样马匹便直在呼吸排出的废气。车内需要较好的通风,两侧要有足够的窗户来流通空气,同时要用护栏覆盖住玻璃窗,防止马匹撞击玻璃。
运马车的地面同样也很重要。运输过程中要让马有安全感,车辆转弯或急刹车时不会恐慌。不要使用光滑的地面,如木制地面,除非已经覆盖了防滑材料,上面一定要有排水孔,可以排出过多的液体(如,尿)。运输过程中,再没有比听到马匹摔倒后恐慌的声音更让人担心的了。一旦马匹因此受了外伤,接下来该马的运输会变得更为困难。运马车的斜坡也是需要考虑的个因素。若坡度太大,斜坡上又没有覆盖防滑材料,大多数马匹上车就会出现困难。如果有一个混凝土的装卸台,使坡度变缓,马就更容易上车了。同时,运马车内的顶部要有足够的灯光照明。夜间运输时,负责人能看到车里面,以确认马匹的状态良好。
把马拴在防护栏、隔板或是灯上是不合适的,也很危险。所以在车里安装安全的小环很重要。运输过程中,要把马拴在环上。注意:缰绳不要太松,马头可以回转,也不要太短导致马头无法移动。马头和车顶之间要有足够的空间。如果运输小马,不会出现这样的问题,但是运输一般的马时,必须保证马匹站立时头不会撞击车顶。虽然应该提倡节约,但只要涉及到马匹健康和舒适的,就要谨慎了。所以马站在车里的时候,头与车顶之间定要留有足够的空间,这样马头才不会撞到车顶。
运输过程中,给马一些好吃的(如小的草袋子等)是非常好的想法。这样做可以让马放松,不会感到烦躁。而且一旦发生紧急情况,你或者马夫都可以进入车里。最好是司机附近有个小门,一出现问题,相关人员都可以进入车内解决问题。运输时间长,天气又热时,别忘了隔段时间停一会儿,马匹需要补充水分,也可能需要食物。