12月20日,中国—澳大利亚自由贸易协定开始生效,从澳洲出口到中国的马匹关税由10%降低至8%,并逐年降低2%,直至2019年,关税降为0。这是继2008年新西兰对中国实行马匹进口零关税后又一马业发达国家的“重拳出击”。
澳大利亚和新西兰作为南半球赛马业最发达的两大国家,或许是看到了近几年新西兰马匹大量进入中国市场后的“追赶之举”,但澳洲肯定想“后发制人”,国内也有大量的澳洲纯血马买家,关税逐渐降低直至0关税,首先从买卖双方而言肯定是双赢之举:对澳洲马情有独钟的中国马主可以省下不少费用,而每年成千上万匹无缘拍卖会出售的澳洲纯血马将因成本优势会更多的输出中国。
在亚洲,澳洲马无疑更受欢迎。在澳大利亚,每年的8月至12月期间,约有一万五千匹纯血马驹出生。在亚洲主要赛马国家,如新加坡、马来西亚和香港,澳大利亚纯血马是受到赛马马主和练马师青睐的首选。澳洲纯血赛马在香港最为流行,约占香港赛马总数的37%,这种赛马在新加坡(约占赛马总数的52%)和马来西亚(约占赛马总数的56%)也颇为流行。
目前新西兰每年出口到澳大利亚、中国香港、新加坡以及新兴的中国大陆市场的纯血马有1500多匹,马产业每年创造的10亿纽币的GDP贡献。在中国国内,新西兰纯血马能占据大量市场份额与内蒙古莱德马业息息相关。莱德马业继2012年8月首次从新西兰包机进口马匹以来,迄今总计进口8架次,累计进口马匹达644匹,创下中国马业马匹进口业务的历史记录。在国内各大赛事上,都有新西兰纯血马的身影,而海外征战的多项G1冠军“蒙古可汗”以及国内3岁马2000米赛场上未尝败绩的“莱德26号”(已送往美国参赛)无疑是新西兰纯血马的最佳形象代言。
中国现在及未来都是世界马业必争之地
纵观世界马匹分布,近大半分布在美洲,亚洲占24%,欧洲占11%,非洲和大洋洲共占 8%左右。美国作为全球GDP最大的经济强国,其马匹数量也位居各国之首,中国位居第二(但绝大多数不是运动竞技马匹),而墨西哥、巴西、阿根廷等美洲国家的马匹数量也都相当可观。
依照美国马匹委员会近年统计,马业对美国经济的总贡献约为1020亿美元,直接产生的经济效益为390亿美元,与相关的娱乐产业达39亿。此外,美国马业还支撑着近140万个全职工作岗位,可见,健全、完善的马业发展不仅能推动本国经济发展,与此同时还能解决一部分人口的就业问题。在利益的驱动下各国都积极挖掘马业背后的经济价值,不断拓宽利用马的渠道,将马逐渐引入赛马、马术竞技、表演和娱乐等领域。
相比美国、日本、澳洲、法国、意大利、爱尔兰、德国、土耳其、墨西哥等马业较为发达的国家而言,中国的马业严重滞后于国民经济的发展,但另一方面也为发达国家马业出口提供了巨大的商机与市场。
随着以新西兰以及澳洲为代表的马业发达国家逐步减免、降低马业关税的举措不断出台,相比以往,中国马主可以买到更多质优价廉的马匹。相信在源源不断的经济利益驱使下,未来会有更多的国家加入到马匹零关税的阵营中。
赛马产业广阔前景决定中国是马业必争之地
作为马业的核心,赛马是各个国家的一项非常重要的经济来源,不论是直接上缴的税收还是捐助慈善事业都做出了巨大贡献。
香港赛马会成立于1884年,现已发展成为世界级赛马机构,也是香港最大慈善公益资助机构。过去10年,马会已资助超过1300个项目。据统计,马会的慈善及社会项目捐款,再加上博彩税、利得税、对奖券基金的拨款等,马会在2014至2015年度直接回馈香港的金额达250.9亿港元,较上一财政年度上升2.9%。
与此同时,赛马业还能够大量社会人员就业到带动马业相关产业的发展可见赛马对于一个国家的经济重要性和社会重要性。
我国是马匹数量大国,拥有马匹900万匹左右,但附加值最高的运动竞技型马匹却少得可怜。2012年,我国进口赛马达2000匹,据中国海关的数据统计,中国进口国外马匹数量以及总投入在逐年递升,据估计,中国马业投入每年都有百分之十五到百分之二十的涨幅。
对中国既是机遇亦是挑战
国外进口马匹价格越来越低,对国内的马产业肯定有冲击。以马匹价格为例,新疆伊犁马现在市场价一般卖到5-6万元,而未来包括运费在内,10万元以内买一匹品相很好的进口马并非不可思议。今年年初,莱德马业就为国内很多马主承运过新西兰进口马,有些马的落地价格就在这个区间。在这个挑战下面,我们国内的马产业如何应对,无疑值得思考。而在市场经济的大环境下,也要求我们必须去采取应对之策。
莱德马业第八架进口马匹包机抵达 已累计进口644匹
以新西兰、澳大利亚为代表的国家已经或者即将陆续对马匹出口实行零关税,从另一方面看也是这两个南半球马业发达国家卯足了劲准备在中国马匹进口份额上分一杯羹。未来是否会有更多的马业发达国家效仿而为之,虽然涉及到国与国之间的贸易协定,但南半球的“两兄弟”无疑抢占了天时地利。另一方面,在进口马匹之余,用更多优良血统的进口马匹在国内繁育出有国际竞争力的优质纯血马,对国内的赛马产业也是一个机遇。
(文/大陆赛马网记者 范晓影)